El mantenimiento de las trituradoras de doble-eje requiere una atención integral a la limpieza del equipo, la gestión de la lubricación, el reemplazo de piezas de desgaste y la operación segura. Los métodos específicos son los siguientes:
Limpieza y mantenimiento regulares
Limpieza interna: Después de apagar, retire la cubierta superior y use herramientas especializadas para eliminar el material residual de los espacios de las cuchillas, los componentes de la transmisión y la cámara de trituración para evitar la acumulación que podría afectar el rendimiento.
Limpieza externa: limpie periódicamente el motor diésel, el chasis y el mecanismo de trabajo para eliminar el polvo y la suciedad, e inspeccione los componentes en busca de daños o fugas.
Mantenimiento del sistema de lubricación
Lubricación de rodamientos: utilice grasa sin . 3 litio-(llene entre 1/2 y 2/3 del espacio de la cavidad del rodamiento) y rellénela cada 3000 horas. Reemplace la grasa cuando se ensucie o envejezca. Evite el uso de lubricantes inferiores.
Lubricación de la caja de cambios: Después del cambio de aceite inicial, reemplace el lubricante (grado VG320) cada 5000 horas. Si la temperatura ambiente es inferior a cero, precaliente el aceite o utilice un aceite de bajo-punto de congelación-.
Inspección y Reemplazo de Piezas de Desgaste
Cuchillas y revestimientos: inspeccione periódicamente si hay desgaste. El desgaste que supera el 15%-30% de la altura del diente requiere reparación o reemplazo mediante soldadura.
Cojinetes y sellos: Inspeccione la holgura y la temperatura de los cojinetes. Reemplace los rodamientos si detecta ruidos o vibraciones anormales. Durante un tiempo de inactividad prolongado, aplique aceite antioxidante y gire manualmente los cojinetes con regularidad.
Operación segura y gestión diaria
Prevenir sobrecarga: Monitoree las condiciones de carga para evitar sobrecargar el equipo debido al exceso de material.
Sistema eléctrico: Inspeccione periódicamente la batería y el cableado del motor. Precalentar el motor en invierno.
Mantenimiento estacional
Invierno: reemplaza el aceite para engranajes de baja-temperatura (como SAE 5W-40) y verifica el punto de congelación del anticongelante.
Durante el tiempo de inactividad prolongado: limpie minuciosamente los rodamientos, séllelos y guárdelos mensualmente.
